Type 296 Silencieux d'échappement en aluminium avec pare-étincelles PrC. SK88500-296

  

AVIS IMPORTANT SUR LES ÉMISSIONS SPÉCIFIQUES DE LA CALIFORNIE. Les pièces qui ont la même fonction et affectent les émissions de la même manière que les pièces qu'elles remplacent. Cela signifie que si un véhicule n'était pas équipé à l'origine d'un catalyseur et que tous les autres contrôles liés aux émissions qui étaient connectés (comme les capteurs d'oxygène) sont reconnectés, alors la pièce est considérée comme une Pièce de Rechange. Si le véhicule dispose d'un catalyseur et que l'installation de la pièce ne retire pas le catalyseur, et que tous les autres contrôles liés aux émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de rechange.

Les silencieux à glissement dans les applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine sont un exemple de pièce de rechange. Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas initialement de catalyseur et dont la conception permet la réinstallation et le fonctionnement d'origine de tout autre composant lié au contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de rechange. Les pièces qui modifient les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent, Ces pièces peuvent contenir des catalyseurs, mais elles se comportent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants liés au contrôle des émissions tels que les capteurs d'oxygène. Ces pièces doivent obtenir une Autorisation Exécutive ("EO") de la California Air Resource Board C. Pièces pour Véhicules de Compétition ou de Course.

Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules de course uniquement. Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les autoroutes publiques".

Étiqueter un produit comme étant destiné à la "Course Seulement" ou à la "Compétition sur Circuit Fermé" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification. Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et ne doit en aucun cas être utilisé sur une autoroute publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission d'air, tuners de carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme étant destinés uniquement aux "Véhicules de Compétition et de Course". Toutes les images d'application de modèle montrées sont uniquement à titre de référence et destinées uniquement aux Véhicules de Compétition et de Course, et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une route/publique autoroute. Si un article doit être exporté de la Californie, une dérogation à l'exportation est également disponible.

Il s'agit d'une garantie OBLIGATOIRE de votre part selon laquelle un article restreint NE sera PAS utilisé sur une autoroute publique en Californie; uniquement sur des pistes de course privées en utilisation de course ou de compétition. Numéro "EO" et arrivera avec des étiquettes appropriées pour indiquer le statut approuvé. Plus d'informations du Motorcycle Industry Council. Les acheteurs internationaux sont responsables des frais de douane et de TVA.

Ouvert 7 jours sur 7! Le pare-étincelles Type 296 est spécialement conçu avec un déflecteur métallique interne, des chambres et des matériaux absorbants le son pour un son d'échappement étouffé et aucune perte de performance moteur.

Le niveau sonore souhaité est d'environ 96 dB sur la plupart des modèles. Merci de faire vos achats chez nous!

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