Silencieux d'échappement TurbineCore 2 Slip On avec arresteur d'étincelles FMF 021017

  

AVIS IMPORTANT SUR LES ÉMISSIONS SPÉCIFIQUES DE CALIFORNIE. Les pièces qui ont la même fonction et qui ont le même impact sur les émissions que les pièces qu'elles remplacent.

Cela signifie que si un véhicule n'était pas équipé à l'origine d'un catalyseur et que tous les autres contrôles liés aux émissions qui étaient connectés (comme les capteurs d'oxygène) sont reconnectés, alors la pièce est considérée comme une pièce de rechange. Si le véhicule dispose d'un catalyseur et que l'installation de la pièce ne retire pas le catalyseur, et que tous les autres contrôles liés aux émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de rechange. Les silencieux glissants dans les applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine est un exemple de pièce de rechange. Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas à l'origine de catalyseur et dont la conception permet la réinstallation et le bon fonctionnement de tout autre composant lié au contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de rechange. Les pièces qui modifient les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent, ces pièces peuvent contenir des catalyseurs mais elles fonctionnent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou elles peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants liés au contrôle des émissions tels que les capteurs d'oxygène.

Ces pièces doivent obtenir une Autorisation Exécutive ("EO") de la California Air Resource Board C. Pièces de véhicules de compétition ou de course. Les pièces qui sont utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules de course uniquement. Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les autoroutes publiques".

Étiqueter un produit comme étant "Racing Only" ou "Closed Course Competition" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification. Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et il ne doit en aucun cas être utilisé sur une autoroute publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission, syntoniseurs de carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme étant destinés uniquement aux "Véhicules de Compétition et de Course". Toutes les images d'application de modèle ne sont présentées qu'à titre de référence et sont exclusivement destinées aux véhicules de compétition et de course, et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une route/publique.

Si un article doit être exporté de Californie, une renonciation à l'exportation est également disponible. Ceci est une garantie OBLIGATOIRE de votre part qu'un article restreint NE sera PAS utilisé sur une autoroute publique en Californie; uniquement sur des pistes de course privées dans un usage de course ou de compétition. Le numéro "EO" et arrivera avec les étiquettes appropriées pour indiquer le statut approuvé.

Plus d'informations du Motorcycle Industry Council. Les acheteurs internationaux sont responsables des frais de douane et de TVA.

Ouvert 7 jours sur 7! Pas de pièces détachées qui tombent.

Les embouts en acier inoxydable ressemblent à ceux des motos d'usine. Ce produit de première qualité a bien mérité son U. La conception droite du canister de l'arrestateur d'étincelles et le capuchon en acier inoxydable garantissent la solidité, la durabilité et surtout, une puissance inégalée sur piste et sentier. Le Turbinecore 2 est le premier arrestateur d'étincelles au monde.

Merci d'avoir fait vos achats chez nous! Starcycle USA sert les motocyclistes du monde entier depuis 1968.