Muffler D'arrestation D'étincelles

Silencieux d'échappement à glissement écologique avec étouffoir d'étincelles PrC. SH00250-SA


Silencieux d'échappement à glissement écologique avec étouffoir d'étincelles PrC. SH00250-SA
Silencieux d'échappement à glissement écologique avec étouffoir d'étincelles PrC. SH00250-SA

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AVIS IMPORTANT SUR LES ÉMISSIONS SPÉCIFIQUES DE LA CALIFORNIE. Les pièces qui ont la même fonction et qui ont un effet sur les émissions que les pièces qu'elles remplacent.

Cela signifie que si un véhicule n'était pas équipé à l'origine d'un catalyseur et que tous les autres contrôles liés aux émissions qui étaient connectés (comme les capteurs d'oxygène) sont reconnectés, alors la pièce est considérée comme une pièce de remplacement. Si le véhicule possède un catalyseur et que l'installation de la pièce ne le retire pas, et que tous les autres contrôles liés aux émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de remplacement. Les silencieux à enfiler dans des applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine sont un exemple de pièce de remplacement. Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas à l'origine de catalyseur et dont la conception permet la réinstallation et le fonctionnement d'origine de tout autre composant lié au contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de remplacement. Les pièces qui modifient les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent. Ces pièces peuvent contenir des catalyseurs, mais elles fonctionnent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou elles peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants de contrôle liés aux émissions tels que les capteurs d'oxygène. Ces pièces doivent obtenir une Autorisation Exécutive ("EO") de la California Air Resource Board C. Pièces pour Véhicules de Compétition ou de Course. Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules destinés à la course. Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les autoroutes publiques".

Étiqueter un produit comme étant destiné à la "Compétition Seulement" ou à la "Compétition sur Circuit Fermé" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification. Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et ne doit en aucun cas être utilisé sur une voie publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission d'air, boîtiers de réglage du carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme étant destinés uniquement aux "Véhicules de Compétition et de Course".

Toutes les images d'application de modèle présentées sont uniquement à titre de référence et destinées exclusivement aux Véhicules de Compétition et de Course et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une route/autoroute publique. Si un article doit être exporté depuis la Californie, une dérogation à l'exportation est également disponible. Il s'agit d'une garantie OBLIGATOIRE de votre part selon laquelle un article restreint NE sera PAS utilisé sur une autoroute publique en Californie; uniquement sur des pistes de course privées pour une utilisation en course ou en compétition.

Numéro "EO" et arrivera avec des étiquettes appropriées pour indiquer le statut approuvé. Plus d'informations du Motorcycle Industry Council. Les acheteurs internationaux sont responsables des droits de douane et des taxes sur la valeur ajoutée. Ouvert 7 jours sur 7! Exigences de pare-étincelles du Service des forêts sans sacrifier les performances ou la puissance.

Conception de balle Clog-free Krizzman. Boîtier en aluminium brossé 6061 T-6. Embout en acier inoxydable approuvé par la FIM. Tube d'admission en acier inoxydable. Emballage exclusif en fibre de verre E-glass.

Merci de faire vos achats avec nous! Starcycle USA sert les motocyclistes du monde entier depuis 1968.


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